Транспорт и спецтехника ^[2856]

Раздельно-агрегатная гидравлическая система обеспечивает подъём, опускание, поперечный перекос отвала в обе стороны и изменение угла резания. Гидросистема состоит из двух функционально связанных между собой систем — основной, осуществляющей передвижение отвала и системы сервоуправления, обеспечивающей дистанционное управление гидроузлами и снижение усилий на рукоятке управления.

Колесный харвестер отличается высокой надежностю, экономичностью в эксплуатации и высокой проходимостью.

Модель представляет новый размерный класс лесозаготовительных машин и использует преимущества специально сконструированного манипулятора, трансмиссии и харвестерной головки.

Модель 1270E максимально универсальна - высокая мощность и производительность позволяют выполнять даже самые сложные работы по лесозаготовке, при этом отличная маневренность позволяет выполнять рубки прореживания.

Модель John Deere 1470 создана для самых сложных работ; крутые склоны и высокий толстомерный лес не могут противостоять потрясающей мощности и производительности флагманской модели John Deere.

Самый большой и мощный 8-колесный харвестер.

Машина предназначена для выборочных рубок.

Эффективный и эргономичный универсальный харвестер, способный решать различные задачи — от выборочных до сплошных рубок в тяжелых условиях.

Он может эксплуатироваться как на рубках промежуточного пользования,так и во время проведения сплошных рубок за исключением работы с самыми крупными деревьями.

Уникальная запатентованная форма кабин харвестеров обеспечивает отличный обзор во всех четырех направлениях и снизу вверх – ствол дерева виден от комля до вершины.

Он обладает проверенной надежностью и высокой производительностью в наиболее сложных условиях рубок промежуточного и главного пользования.

Уникальная запатентованная форма кабины обеспечивает отличный обзор во всех четырех направлениях и снизу вверх – ствол дерева виден от комля до вершины.

Цементационный насос Pumpac отличается прочной конструкцией, основанной на одноцилиндровом поршне двойного действия.

Универсальное решение для выполнения работ, требующих большое количество цементного раствора.

Является высокоскоростной мешалкой коллоидного типа с большими сдвиговыми усилиями, обеспечивающей непревзойденное качество цементного раствора.

Модель шарнирно-сочленённого мини погрузчика MUSTANG AL-506 производства США отличает от мини погрузчиков с бортовым поворотом низкое давление на грунт, при повороте рулём передних колёс не происходит сильного трения, травяной покров не вырывается при работе на футбольных полях или на английских газонах. Шины имеют долгий срок службы из-за щадящего воздействия на любые типы поверхности будь то асфальт, бетон, щебенка, глина, песок, трава и.т.д..

Преимуществом данной самой компактной из 5 моделей шарнирно-сочленённых мини погрузчиков MUSTANG AL 106 является сверхэкономичный дизельный двигатель Yanmar (Япония) мощностью 23 л., низкое давление на грунт при рабочей массе 1735 кг

Преимуществом данной компактной модели шарнирно-сочленённых мини погрузчиков MUSTANG AL 206 является достаточно мощный японский дизельный двигатель Yanmar 35 л.с. объёмом 1.6 л.   Низкое давление на грунт при проведении ландшафтных работ, в отличие от мини погрузчиков с бортовым поворотом MUSTANG AL 206 не вырывает траву при повороте вправо-влево и при развороте на газоне.

ALПреимуществом средней модели шарнирно-сочленённых мини погрузчиков MUSTANG AL 306 является оптимальная рабочая масса машины в 2550 кг., тяговитость при хорошем сцеплении на грунте и на снегу.   Удобная рулевая колонка, комфортное сиденье оператора, ремень и дуга безопасности или остеклённая и отапливаемая кабина типа ROPS-FOPS позволяют без ущерба здоровью оператора производить землеройные

Шина «Трэкол» 1280*530-533 является бескамерной шиной сверхнизкого давления с диагональной конструкцией каркаса. Она монтируется на колесо, которое состоит из диска и приваренного к нему обода. За счет надежного прижима борта шины к ободу, обеспечивается герметизация узла соединения шины с ободом и в тоже время предотвращается проворачивание шины на ободе под действием крутящего момента. Благодаря чему, удается достичь очень низкого рабочего давления в шине, которое варьируется от 0,5 кПа до 0,1 кПа.

Каждый из нас, находясь в пробках, мечтает о просторе родных полей, о том, как он сможет обогнуть пару оврагов и проехать по болоту на встречу к свободе. Думаете, сейчас я начну рассказывать о шинах BF Goodrich и Mickey Thompson,  … НЕТ! Мы готовы предложить вам большее, причем большее во всех смыслах, свободу, а именно свободу передвижения по любым местностям. Главное для вас не дорога, а направление? Тогда эти шины для вас! Шины для вездеходов, для комфортных путешествий в любую точку мира и России.

  Шкив тормозной – деталь, используемая во всех подъемно-транспортных механизмах. Основная функция тормозного шкива – эффективная остановка и удержание в неподвижном состоянии валовых механизмов, при выключенном электродвигателе.

Угловая машина DIAMATIC 180-EC в основном предназначена для шлифования и полировки кромок – работы, отнимающей много времени. Однако безусловным является тот факт, что кромки во многом создают общее впечатление о поле.

Шлифовальная машина DIAMATIC BG-250 может шлифовать поверхность диаметром 250 мм и различаться по своей производительности и легкости в обращении.

BGS-250 (220 В) предназначена для работы по шлифовке бетонных и мраморных полов на объемах работы до 1000 кв.м.

Для данного типа машин существует два варианта шлифовальных дисков диаметром 250 мм:  диск имеющий 12 алмазных сегментов и диск имеющий 20 алмазных сегментов.