пн-пт 9:00 - 18:00
1prof@1prof.ru
+7 (495) 241-19-33
Каталог товаров
Заказать обратный звонок

Термос-бункер для литого асфальта (кохер) GTK 13W на шасси

Код товара: 515-582
Цена по запросу
Наличие: на складе
Краткое описание:

Предназначена для транспортировки и горизонтального перемешивания литого асфальта.

Может применяться в качестве мини-завода для производства литого асфальта в «полевых условиях»

...
Оформить заказ
Наименование:
Термос-бункер для литого асфальта (кохер) GTK 13W на шассиТермос-бункер для литого асфальта (кохер) GTK 13W на шасси
Количество:
Имя
Телефон
Комментарий к заказу
Заявка на лизинг
Наименование:
Термос-бункер для литого асфальта (кохер) GTK 13W на шассиТермос-бункер для литого асфальта (кохер) GTK 13W на шасси
Количество:
Имя
Телефон

Описание

Предназначена для транспортировки и горизонтального перемешивания литого асфальта.

Может применяться в качестве мини-завода для производства литого асфальта в «полевых условиях»

Подогрев осуществляется двумя дизельными горелками

Может применяться для производства литого асфальта в «полевых условиях».

Используемое шасси: шасси г/п не менее 20т.

Технические характеристики:

Объем бункера

около 5 400 л = около 13 т (коэффициент 2,4)

Размеры и вес:

Длина бункера, включая приводной механизм

5500 мм

Ширина бункера

1780 мм

Высота, исключая подрамник

1890 мм

Снаряженная масса

4300 кг

Техническое описание

Котел (термос-бункер)

Стенки

Специальная износостойкая сталь воздушной закалки, 10мм, из износостойкого, жаропрочного, облегченного материала

Тип котла

Цилиндрический

Изоляция

Высококачественная минеральная вата. Толщина в котле 60-80 мм, в топочной камере 30-60 мм

Плакирование

Нержавеющая сталь, толщина 1 мм, зеркальная поверхность

Загрузочное отверстие

1300 х 800 мм со сдвигаемым защитным кожухом. Состоит из двух створок, открывающихся в разные стороны.

Разгрузочное отверстие

Прямоугольное отверстие. Ширина 500мм, высота 250мм. Гидравлически управляемое.

Разгрузка

Происходит самосвальным образом с помощью гидроцилиндра.

Освещение

Дополнительное освещение загрузочного отверстия. Панорамное освещение спереди/сзади.

Система перемешивания

Вал мешалки

Горизонтальный, квадратный 140х140мм с вспомогательными валами с каждой стороны. Все части изготовлены из износостойкого материала.

Конструкция

Вал имеет 8 рычагов и 8 лопаток для перемешивания. Подшипники расположены вне бункера. Применяются фирменные подшипники AGT, необслуживаемые. Легко заменить – не нужно демонтировать гидромотор.

Электрическая система

Конструкция

Все электрооборудование находится внутри водонепроницаемого ящика. Питание 24В.

Батарея

24В для Дизельного двигателя

Конвертер

Тип AGT, 800 Ватт для контроля горелкой 220В в 24В

Система привода

Привод вала

Опционно:Гидравлический, двумя насосами 3,5/7 оборотов/мин. Приводной гидромотор установлен непосредственно на валу (нет цепей и зубчатых передач), открытый гидравлический контур Стандартно: Прямой гидравлический привод с регулируемым насосом 0-7 оборотов/мин. с масляным охладителем. Гидромотор установлен непосредственно на валу. Закрытый гидравлический контур с контролем температуры.

Направление вращения

В двух направления – вперед/назад

Дизельный двигатель

HATZ engine, silent power pack, 21,6 кВт, 2 цилиндра при 2100 об/мин. Выхлопная труба направлена вверх.

Гидравлический бак

60 л. (с регулируемым насосом) с возвратным фильтром и индикатором блокирования.

Подогрев

Дизельная горелка

2 полностью автоматически-управляемые горелки, типа Riello Type R 40, 50 кВт. Оборудованы системой задержки поджига, сбережения энергии, функцией симуляции, автоматической вентиляцией после прекращения работы.

Контроль

Цифровой температурный сенсор FeCuNi. Цифровой дисплей, считывающий обороты мешалки и данные о горелке, устанавленный на электрическом ящике так, чтобы можно было контролировать работу агрегатов смотря в зеркало заднего вида.

Трубы (камеры) горелок

Жаропрочная сталь, 2-3мм. Проходят вдоль всего основания варочной камеры. Имеют направляющие пластины для равномерного распределения горячего воздуха.

Покраска

Узел привода (без двигателя) – RAL в соответствии с пожеланиями Заказчика. Подрамник – черный цвет.