Аэродромный тягач Douglas DC8-44
Классическая модель DC8-44 тракторов Douglas Tugmaster была спроектирована специально для буксировки самолетов хвостом вперед и буксировки между выходами на посадку, с буксировочной...
Классическая модель DC8-44 тракторов Douglas Tugmaster была спроектирована специально для буксировки самолетов хвостом вперед и буксировки между выходами на посадку, с буксировочной штангой для самолетов малой, средней и большой вместимости максимальным весом рампы до 250 тонн. Они обеспечивают экономически выгодное и эффективное передвижение самолета.
Технические характеристики:
| Дизельный двигатель | deutz BF4M 1013EC, рассчитанный на 115 kВт (155 л.с.), с водяным охлаждением |
| Коробка передач | ZF WG160 с 4 скоростями переднего хода и 3 скоростями заднего хода |
| Система отделения передней оси | есть |
| Привод | четыре ведущих колеса [4 x 4]. |
| Кабина | в полную ширину машины; полностью закрытая, звуконепроницаемая, устойчивая, переднеприводная |
| Сиденье | для водителя и одного пассажира; регулируемое подвесное сиденье |
| Стеклоочиститель/ омыватели лобового стекла | есть |
| Зеркала заднего вида | с обоих сторон тягача |
| Управление | правостороннее и левостороннее |
| Система рулевого управления | с усилителем; круговая гидрообъемная |
| Привод | 4X4 |
| Система отопления/ система обдува стекол | есть |
| Принимает вес: | 18,000 кг |
|
| 20,000 кг (опция) |
|
| 22,000 кг (опция) |
| Контрольно-измерительные приборы | полное оснащение |
| Дорожное освещение | полное (24 Вольта) |
| Колеса | отдельные колеса типа 385/65 R22.5 |
| Покраска | в один цвет или в цвета заказчика |
| Максимальное тягловое усилие | 142 кН для 18,000 кг тягача |
|
| 160 кН для 20,000 кг тягача |
|
| 175 кН для 22,000 кг тягача |
| Максимальная индивидуальная скорость | 30 км/ч |
