Автокран КС-35714К-2-10 «АК-16» на полноприводном шасси КамАЗ- 43118 (6?6). Максимальная грузоподъемность — 16 тонн, грузовой момент — 73 т•м, стрела — 3-х секционная длиной 23,0 м ( с удлинителем 32,0 м), вылет стрелы 21,0 м ( с удлинителем стрелы до 30,0 м*), зона работы 240 град. и 360 град.
Все основные металлоконструкции крана ( опорная и поворотная рамы, стрела) спроектированы и изготовлены по новым технологиям, ранее не применявшимся в России. Металлоконструкции изготавливаются из высокопрочной стали, максимально облегчены и в тоже время обладают повышенной жесткостью. Секции стрелы выполнены из полукоробов гнутого профиля сваренных сбоку в зоне отсутствия напряжений. Соединения выполняются автоматическими сварочными аппаратами с автоматизированным ультрозвуковым контролем швов.
Телескопическая стрела новой конструкции. Состоит из трех секций. Общая длина стрелы составляет 23 метра. Секции
стрелы выдвигаются синхронно, причем первая секция телескопируется гидроцилиндром , а вторая канатными полиспастами.
Кран КС-35714К-2-10 может комплектоваться решетчатым удлинителем стрелы «гусек» длиной 9,0 м. Удлинитель имеет возможность наклона на 30 град. Новая конструкция опорной рамы позволила увеличить опорный контур до 5,6 м ? 4,942 м. Такой значительный опорный контур обеспечивает высокую устойчивость крана и самый большой рабочий вылет до 21,0 м при работе с телескопической стрелой.
Привод механизмов крана — гидравлический от аксиально-поршневого насоса, приводимого в действие двигателем шасси. Гидропривод в сочетании с системой управления с помощью гидравлических джойстиков обеспечивает легкость и простоту управления краном, плавность работы механизмов, широкий диапазон скоростей, получение низких посадочных скоростей и совмещение нескольких крановых операций.
Краны КС-35714К-2-10 серии АК-16 комплектуются кабиной крановщика новой конструкции с повышенной обзорностью за счет применения панорамного стекла и двух стеклоочистителей. Кабина имеет изменяемый угол наклона, что так же улучшает обзорность. В кабине крановщика установлена новая приборная панель со встроенным прибором безопасности ОНК-160, система вентиляции и обогрева, новое кресло крановщика с системой амортизацией, вертикальной и продольной регулировкой.
 |
| Базовое шасси | | КамАЗ-43118 | |
|
| Двигатель | | КАМАЗ-740.31-240 | |
|
| Мощность двигателя, кВТ (л.с.) | | 224 | |
|
| с основной стрелой | | 9,5-22,72 | |
|
| Скорость подъема (опускания) груза, м/мин | | 9,0-35,0 | |
|
| Макс. скорость подъема(опускания) пустого крюка, м/мин | | 35,0 | |
|
| Скорость посадки, м/мин | | 0,2 | |
|
| Рабочий диапазон, градусов | | | |
|
| Размер опорного контура (вдоль и поперек оси шасси), м | | | |
|
| при выдвинутых балках выносных опор | | 4,942 х 5,433 | |
|
| при втянутых балках выносных опор | | 2.264 х 5,433 | |
|
| Скорость передвижения, км/ч | | 60 | |
|
| Габаритные размеры в транспортном положении, мм | | | |
|
| Полная масса с основной стрелой, т | | 20,21 | |
|
| Распределение нагрузки на дорогу, т.с. | | | |
|
| через шины передних колес тележки | | 5,11 | |
|
| через шины задних колес тележки | | 15 |
