пн-пт 9:00 - 18:00
1prof@1prof.ru
+7 (964) 326-39-29
Каталог товаров
Заказать обратный звонок

Дизельный двигатель Caterpillar C11 ACERT (США)

Код товара: 513-547
Цена по запросу
Наличие: на складе
Краткое описание:

Мощность двигателя 242-336 кВт при частоте вращения коленчатого вала 1800-2100 об/мин.

Оформить заказ
Наименование:
Дизельный двигатель Caterpillar C11 ACERT (США)Дизельный двигатель Caterpillar C11 ACERT (США)
Количество:
Имя
Телефон
Комментарий к заказу
Заявка на лизинг
Наименование:
Дизельный двигатель Caterpillar C11 ACERT (США)Дизельный двигатель Caterpillar C11 ACERT (США)
Количество:
Имя
Телефон

Описание

Промышленный двигатель C11 ACERT производства Caterpillar (США) - 6-цилиндровый, рядный, 4-тактный, с непосредственным впрыском топлива, турбонаддувом с системой охлаждения наддувочного воздуха атмосферным воздухом, электронным блоком управления (ADEM™ A4), топливной системой MEUI высокого давления, цельной головкой цилиндра с каналами впуска и выпуска по разные стороны, цельнолитым стальным поршнем, технологий полной герметизации, задним механизмом отбора мощности с одного/двух валов.

Мощность двигателя 242-336 кВт при частоте вращения коленчатого вала 1800-2100 об/мин. Двигатель отвечает нормам Tier 3 (установлены Управлением охраны окружающей среды США) и Stage IIIA (требования Европейского Союза) по токсичности отработавших газов благодаря использованию технологии ACERT (Advanced Combustion Emissions Reduction Technology). Она охватывает четыре системы для снижения токсичности выхлопных газов и затрагивает топливную систему, процесс сгорания топлива, систему поступления в двигатель чистого воздуха и внедрение системы электронного контроля и управления.

Достоинства дизельного двигателя Caterpillar C11 ACERT:

- Конструкция зубчатой передачи модифицирована, что позволило увеличить мощность и уменьшить уровень шума.

- Шумозащитный экран поддона картера снижает уровень шума.

- Металлические многослойные прокладки головок цилиндров значительно надежнее обычных.

- Стальная проставка между двумя слоями рессорной стали повышает эластичность прокладки.

- Благодаря эластичности прокладки повышается срок службы двигателя за счет снижения вероятности разрушения прокладки.

- За счет нового высокоэффективного масляного фильтра снижается износ двигателя и уровень загрязнения.

Технические характеристики:

Наименование параметраЗначение
Число цилиндров 6
Расположение цилиндров рядное
Диаметр цилиндра, мм 130
Ход поршня, мм 140
Рабочий объем, л 11,1
Степень сжатия 17,2:1
Режим работы двигателя
A* B** C*** D**** E*****
Мощность двигателя, кВт (л.с.)
242 (329) 261 (355) 287 (390) 313 (425) 336 (457)
Частота вращения коленчатого вала, об/мин
1800-2100 1800-2100 1800-2100 1800-2100 1800-2100
Удельный расход топлива при 1800 об/мин, г/(кВт ч):
   - при 100% мощности:
221,7 н.д. н.д. н.д. н.д.
Содержание вредных веществ в выхлопных газах: в соответствии со стандартом токсичности отработавших газов 3 EU STAGE
   - NOx 980,5 мг/нм3 (2,36 г/л. с.-час)
   - СО 609,7 мг/нм3 (1,47 г/л. с.-час)
   - CH 63,5 мг/нм3 (0,15 г/л. с.-час)
Твердые частицы 43,2 мг/нм3 (0,122 г/л. с.-час)
Топливный насос низкого давления
Топливные фильтры:
   - тонкой очистки высшего качества, 2 мкм
Наддув Турбонаддув с системой охлаждения наддувочного воздуха атмосферным воздухом
Система охлаждения Термостаты и корпус, вертикальный выпускной канал
Водяной насос центробежный водяной насос, впускной канал водяного насоса
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 1202,6х1054,4х1185,5
Масса двигателя, кг 930******

* Режим IND — A (непрерывная работа) - режим непрерывной работы двигателя в тяжелых условиях, когда двигатель эксплуатируется при максимальной мощности и максимальной частоте вращения до 100% рабочего времени, без перерыва или периодического снижения нагрузки.

** Режим IND — B - режим работы двигателя, при котором мощность и (или) частота вращения периодически уменьшаются по сравнению с максимальным значением (продолжительность работы при полной нагрузке не превышает 80% от общего времени работы)

*** Режим IND — С (прерывистый режим) - работа двигателя с периодическим увеличением мощности и (или) частоты вращения до максимальных значений (продолжительность работы при полной нагрузке не превышает 50% от общего времени работы)

**** Режим IND — D - режим работы двигателя, при котором допускается периодическое повышение мощности до максимального значения (продолжительность работы при полной нагрузке не превышает 10% от общего времени работы)

***** Режим IND — E - такой режим используется, когда максимальная мощность требуется в течение короткого периода времени для пуска или при внезапной перегрузке. Для аварийного режима эксплуатации, при котором обычного уровня мощности недостаточно (продолжительность работы при полной нагрузке не превышает 5% от общего времени работы).

****** масса сухого двигателя

Стандартная комплектация двигателя:


Система впуска:
- Турбонаддув
- Система охлаждения наддувочного воздуха атмосферным воздухом (ATAAC)

Система управления:
- Электронное управление, регулировка числа оборотов механизма отбора мощности
- Программируемые мощностные режимы
- Использование механизма холодного запуска
- Автоматическая компенсация высоты
- Компенсация мощности при изменении температуры топлива
- Программируемые величины низких и высоких оборотов холостого хода, а также верхнего предела частоты вращения коленчатого вала двигателя
- Электронная диагностика и регистрация отказов
- Система контроля двигателя
- Коммуникационный модуль J1939 (передача диагностической информации и данных о режиме работы двигателя)
- Электронный блок управления (ЭБУ) двигателя Caterpillar ADEM™ A4

Система охлаждения двигателя:
-
Термостаты и корпус, вертикальный выпускной канал
- Центробежный водяной насос
- Впускной канал водяного насоса

Система выпуска:
-
Выпускной коллектор сухого типа
- Дополнительный выпускной канал

Маховики и их картеры:
- Картер маховика №1 по SAE

Топливная система:
- Топливная система MEUI
- Насос-форсунки с электронным управлением
- Фильтр тонкой очистки топлива (высшего качества, 2 мкм)
- Топливный насос низкого давления
- Топливоподкачивающий насос
- Технология ACERT™


Рабочая характеристика дизельного двигателя Caterpillar C11 ACERT 

Рабочая характеристика Caterpillar C11 ACERT

Габаритный чертеж дизельного двигателя Caterpillar C11 ACERT

Габаритный чертеж Caterpillar C11 ACERT 

Система смазки:
- Сапун картера
- Маслоохладитель
- Маслоналивная горловина
- Масляный фильтр
- Маслосборник переднего маслоотстойника
- Маслоизмерителный щуп
- Масляный насос шестеренного типа

Устройства общего назначения:
- Краска Caterpillar yellow, желтая
- Гаситель крутильных колебаний
- Подъемные проушины

Технические характеристики двигателя приведены при стандартных условиях на впуске двигателя:

- атмосферное давление: 99 кПа (29,31 дюйма рт. ст.) сухого барометра

- температура воздуха: 25°C (77°F).

Эксплуатационные характеристики измеряются при использовании стандартного топлива плотностью 35° по шкале АНИ, с низшей теплотой сгорания 42,780 кДж/кг (18,390 БТЕ/фунт), при температуре 29°C (84,2°F) и плотности 838,9 г/л.