Фронтальный погрузчик Hyundai HL770-9S
Модель: HL770-9S
Двигатель: Cummins QSL
Мощность (по стандарту SAE. Эксплуатационная), Л.с. (кВт) при об/мин : 277 (207) при 2000
Объем ковша, м3 : 4.20
Высота разгрузки,...
Колесный фронтальный погрузчик HYUNDAI HL-770-9S укомплектован стандартным погрузочным ковшом емкостью от 3,7 до 5,0 м3. Данная модель погрузчика отличается надежностью и практичностью в эксплуатации, высокой мобильностью и простотой в обслуживании. Турбодизельный четырёхтактный двигатель производства фирмы CUMMINS (США) развивает максимальную мощность 300 л.с. Прямой впрыск дизельного топлива обеспечивает оптимальный состав топливно-воздушной смеси, соответствие строгим экологичным нормам Euro 2 и заметным образом улучшает технические показатели двигателя фронтального погрузчика HYUNDAI HL-770-9S, в том числе экономичность и внешнюю скоростную характеристику.
Прочная рама полноприводного фронтального погрузчика HYUNDAI HL-770-9S, обладающая значительной жесткостью, отлично справляется с перегрузками и вибрациями во время работы. Обе части рамы погрузчика – передняя и задняя – отличаются значительным запасом прочности, достаточным для нормальной работы трансмиссии и рабочего оборудования. Передний мост имеет жесткую фиксацию на раме фронтального погрузчика HYUNDAI HL-770-9S, задний мост плавающей конструкции с литыми корпусами и бортовыми редукторами планетарного типа, размещёнными в ступицах ведущих колёс.
| Характеристика | Значение |
| Оперативный вес | 23100 кг |
| Двигатель Cummins QSC8.3-C (США) | 280 л.с. / 2000 об/мин |
| Объем двигателя | 8300 см3 |
| Колесная формула | 4х4 |
| Объем ковша | 4,2 м3 |
| Опрокидывающая нагрузка | 15000 кг |
| Максимальная высота подъема ковша | 4310 мм |
| Полный рабочий цикл | 9.9 с. |
| Длина | 8635 мм |
| Высота | 3550 мм |
| Ширина | 3100 мм |
| Давление рабочего контура | 210 кг/см2 |
| Производительность гидромотора | 411 л/мин |
| Грузоподъемность | 11213 кг |
| Высота разгрузки | 3117 мм |
| Вырывное усилие | 20760 кг |
| Мах скорость передвижения | 38 км/час |
| Коробка передач | автоматическая (2 режима работы) |
| Расход топлива - номинальный | 138 гр*л.с/час при 1500 об/мин |
| Аккумулятор | 2 X 12v X 200AH |
| Стартер | Nippon denso (24V-7,5 kW) |
| Генератор | Delco Remy (24V-70AMP) |
| Шины | 26.5-25, 20PR, L3 |
| Топливный бак | 430 л |
| Масло, двигатель | 20 л |
| Система охлаждения | 65 л |
| Трансмиссия | 52 л |
| Передний мост | 78 л |
| Задний мост | 53 л |
| Гидравлический бак | 200 л |
| Гидравлическая система | 320 |
| A | Макс. Высота разгрузки при угле наклона ковша в 45гр., мм : | 3090 |
| B | Макс. Дальность разгрузки при угле наклона ковша в 45гр., мм : | 1295 |
| C | Глубина резанья грунта, мм : | 100 |
| D | Полная длина (ковш на земле), мм : | 8700 |
| E | Габаритная высота при полном подъеме ковша, мм : | 5890 |
| F | макс. Высота по шарниру ковша, мм : | 4310 |
| G | передний свес, мм : | 2990 |
| H | Колесная база, мм : | 3500 |
| I | Дорожный просвет, мм : | 480 |
| K | Высота по верху кабины, мм : | 3560 |
| Радиус поворота, мм : | 6995 | |
| N | Габаритная ширина, мм : | 3100 |
