Вертолёт Robinson R44 Clipper II
Robinson R44 Clipper II — приспособлен к полетам над водой. Вертолет оснащен стандартными или надувными поплавками, это позволяет совершать взлет и посадку с поверхности воды. Низкое...
Robinson R44 Clipper II — приспособлен к полетам над водой. Вертолет оснащен стандартными или надувными поплавками, это позволяет совершать взлет и посадку с поверхности воды. Низкое положение центра тяжести повышает устойчивость в условиях эксплуатации на море, а передовая монолитная конструкция поплавков позволят легче осуществлять взлет с водной поверхности. Стандартные поплавки R44 Clipper прибавляют примерно 18 кг к весу пустого вертолета Robinson R44, при этом крейсерская скорость уменьшается всего на 18 км/ч. Надувные поплавки прибавляют примерно 23 кг к весу пустого вертолета и почти не снижают крейсерскую скорость, равную 210 км/ч. Надувные поплавки R44 Clipper имеют ту же плавучесть, что и стандартные. Все вертолеты R44 Clipper комплектуются специализированной системой защиты всех деталей вертолета от коррозии. Стандартная комплектация включает в себя колеса для наземного обслуживания и прибор для измерения давления воздуха в надувных поплавках. Clipper II оснащён инжекторным вариантом двигателя Lycoming IO-540. Усовершенствованная силовая установка имеет повышенную мощность, что позволяет справляться с тяжелой работой. Доработана конструкция лопастей главного и хвостового ротора. Оба ротора оснащены лопастями с шумоподавляющими концевиками и имеют большую площадь несущей поверхности, что позволило улучшить значение подъемной силы в полете.
Лётные данные:
Скорость максимальная, км/час | 240 |
Скорость крейсерская, км/час | 210 |
Скороподъёмность, м/с | 5 |
Дальность полета, км | 650 |
Длительность полета, ч. | 3,5 |
Рабочая высота, м | 1500 |
Максимальная высота, м | 4250 |
Аэродинамическое качество | 4,7 |
Силовая установка: | |
Мощность крейсерская, л.с. | 205 |
Мощность взлётная, л.с. | 215 |
Мощность максимальная, л.с. | 245 |
Заправочные емкости: | |
Емкость топливного бака, л | 185 |
Емкость масляного картера, л | 5,7 |
Стандартная комплектация:
Тонированное/не тонированное остекление (на выбор) | Тормоз несущего винта |
Сидения с матерчатой обшивкой (серый ,синий или бежевый) | Инерционные плечевые ремни безопасности |
Прорезиненный топливный бак | Отделка и звукоизоляция салона |
Автоматический регулятор оборотов двигателя / НВ | Вентиляция и отопление салона |
Обогрев карбюратора | Багажные отсеки под сиденьями |
Регулируемые педали управления (со стороны пилота) | Замки и пневмодоводчики дверей |
Съемное дублирующее управление | Усиленная область на нижней поверхности фюзеляжа |
Указатель вертикальной скорости | Световой индикатор малого напряжения бортовой сети |
Указатель скорости | Световой индикатор малого давления масла |
Двойной тахометр ( двигатель/ротор) | Световой индикатор малого запаса топлива |
Барометрический высотомер (градуирован в дюймах рт. ст.) | Светозвуковой индикатор малых оборотов двигателя |
Магнитный компас | Световой индикатор перегрева главного редуктора |
Радиостанция King KY 197A, память на 9 каналов | Световой индикатор наличия инородных частиц в главном редукторе |
Транспондер King KT76C с дистанционным энкодером высоты — режим С | Световой индикатор наличия инородных частиц в хвостовом редукторе |
Интерком с активацией голосом NAT AA83 | Световой индикатор использования тормоза ротора |
Указатель наддува двигателя | Световой индикатор включения стартера |
Кварцевые часы | Световой индикатор пожара двигателя |
Цифровой указатель температуры окружающего воздуха | Посадочные фары |
Указатель температуры воздуха в карбюраторе | Габаритные огни |
Счетчик часов налета | Освещение приборной панели, подсветка карты |
Указатель температуры цилиндров двигателя | Колеса для транспортировки по земле |
Указатели температуры и давления масла | Чехол на ветровое стекло |
Амперметр | Адаптер под транспортировочную тележку |
Гидроусилитель управления | Стояночные фиксаторы лопастей ротора |
Белый цвет фюзеляжа |
Дополнительная комплектация:
Цвет фюзеляжа — серый металлик | Авиагоризонт с указателем скольжения | ||
Цвет полос — фиолетовый | Гирокомпас | ||
Окраска ASTRO | Радиостанция King KY 196A на верхней панели | ||
Обивка сидений бежевой кожей | Garmin GNS530AW на пилотской консоли | ||
Четырёхточечные ремни безопасности | Аварийный радиомаяк Kannad 406 AF | ||
Стёкла в дверях выпуклые, тонированные | Радиовысотомер TRA3500/TRI40 | ||
Ксеноновые посадочные огни | Наушники Bose (4шт.) | ||
Стробоскоп с белыми огнями | Аудиоконтроллер NAT AA12 | ||
Дополнительная защита от коррозии | Высотомер проградуированный в метрах | ||
Чехол на кабину, на четыре двери | Внутренняя связь/аудио контроллер NAT AA 12 | ||
Огнетушитель | Вертикальный компас PAI 700 | ||
Обогрев трубки Пито | 9-ти дырочная приборная панель | ||
Гироскопический указатель курса | Координатор поворотов | ||
Garmin GTX328 в транспордерной зоне приборной панели | Проигрыватель CD | ||
Радиостанция FT8800-YEASU в нижней зоне | Баллон со сжатым гелием для аварийного надутия поплавков | ||
Дифлекторы на передних дверях |