Автомобильный кран КС-5576К, грузоподъемностью 32 т, смонтирован на шасси КАМАЗ-65115 (6 x 4).
Привод механизмов крана — гидравлический от насоса, приводимого в действие двигателем шасси. Гидропривод обеспечивает легкость и простоту управления краном, плавность работы механизмов, широкий диапазон рабочих скоростей, совмещение крановых операций.
Стрела — телескопическая четырехсекционная. Первая выдвижная секция телескопируется одним гидроцилиндром, а вторая и третья секции выдвигаются синхронно другим гидроцилиндром и канатным полиспасом. Для увеличения подстрелового пространства по особому заказу поставляется легкий решетчатый удлинитель стрелы (гусек).
Микропроцессорный ограничитель грузоподъемности с цифровой индикацией информации позволяет следить за степенью загрузки крана, длиной и вылетом стрелы, высотой подъема оголовка стрелы; показывает фактическую величину груза на крюке и максимальную грузоподъемность на данном вылете, а также автоматически по заданным координатам ограничивает зону действия крана при работе в стесненных условиях.
 |
| Базовое шасси | | КамАЗ-65115 (КамАЗ-53229) | |
|
| Двигатель | | КАМАЗ-740.51-240 | |
|
| Мощность двигателя, кВТ (л.с.) | | 176 (240) | |
|
| Вылет стрелы, м | | 3,0 — 26,0 | |
|
| с гуськом | | 37,0 с удлинителем | |
|
| Длина стрелы, м | | 9,9 — 30,7 | |
|
| Скорость подъема (опускания) груза, м/мин | | 6,0 | |
|
| Макс. скорость подъема(опускания) пустого крюка, м/мин | | | |
|
| Рабочий диапазон, градусов | | | |
|
| Размер опорного контура (вдоль и поперек оси шасси), м | | | |
|
| при выдвинутых балках выносных опор | | | |
|
| при втянутых балках выносных опор | | | |
|
| Скорость передвижения, км/ч | | 70 | |
|
| Габаритные размеры в транспортном положении, мм | | | |
|
| Полная масса с основной стрелой, т | | 24 |
