Автомобильные шасси КАМАЗ 65111-1090-62
Код товара: 514-982
Цена по запросу
Наличие:
на складе
Краткое описание:
Колесная формула 6х6; Г/п, т (наг./ССУ) 16,2;
Мощн. двиг. л.с. 280; Модель КП 154;
П/о гл. пер. 4,98;...
Шасси автомобиля Камаз 65111-1090-62с колесной формулой 6х6 предназначено для монтажа различных специальных надстроек.
Технические характеристики шасси Камаз 65111-1090-62
Параметры масс | |
Снаряженная масса, кг | 8 200 |
Полная масса, кг | 25 200 |
Полная масса автопоезда, кг | 38 200 |
Полная масса прицепа, кг | 13 000 |
Допустимая масса надстройки с грузом, кг | 16 200 |
Распределение нагрузки автомобиля снаряженной массы | |
Нагрузка на передний мост, кг | 4 200 |
Нагрузка на заднюю тележку, кг | 4 000 |
Распределение нагрузки автомобиля полной массы | |
Нагрузка на передний мост, кг | 6 000 |
Нагрузка на заднюю тележку, кг | 19 200 |
Двигатель | |
Модель, тип | 740.62-280 (Евро-3), дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
Мощность, л.с. | 280 |
Расположение и число цилиндров | V-образное, 8 |
Рабочий объем, л | 11,76 |
Система питания | |
Вместимость топливного бака, л | 210+350 |
Коробка передач | |
Модель, тип | 154, механическая, 10-ступенчатая |
Управление | Механическое, дистанционное |
Главная передача | |
Передаточное отношение | 4,98 |
Электрооборудование | |
Напряжение, В | 24 |
Аккумуляторы, В/Ачас | 2 х 12 / 190 |
Генератор, В/Вт | 28 / 2000 |
Сцепление | |
Тип | диафрагменное, сухое, однодисковое |
Привод | Гидравлический с пневмоусилителем |
Тормоза | |
Привод | Пневматический |
Диаметр барабана, мм | 420 |
Ширина тормозных накладок, мм | 180 |
Суммарная площадь тормозных накладок, кв.см | 7 200 |
Колеса и шины | |
Тип колес | Дисковые |
Тип шин | Пневматические, камерные |
Размер обода | 7,5-20 (190-508) |
Размер шин | 11,00 R20 (300 R508) |
Кабина | |
Тип | расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей |
Исполнение | Без спального места |
Характеристики автомобиля полной массой 25 200 кг | |
Максимальная скорость, не менее, км/ч | 80 |
Угол преодол. подъема, не менее, % | 30 |
Внешний габаритный радиус поворота, м | 11,3 |