Бульдозер Caterpillar CAT D7G Series 2 (США)

Двигатель

Дизельный двигатель 3306
Caterpillar® 3306 – это шестицилиндровый четырехтактный дизельный двигатель. Большой рабочий объем цилиндров позволяет двигателю работать на более низких оборотах, за счет чего снижается нагрузка на его компоненты и, следовательно, увеличивается срок службы.

Топливная система непосредственного впрыска
Двигатель 3306 обеспечивает высокие значения мощности, отнесенной к единице сгораемого топлива, благодаря топливной системе непосредственного впрыска, которая позволяет снизить расход топлива. Благодаря оптимальной величине отношения массы к развиваемой мощности, сокращается рабочий цикл, увеличивается усилие на отвале и уменьшается время загрузки. Топливные форсунки не требуют регулировки, их конструкция исключает засорение в процессе работы.

Поршни из алюминиевого сплава
Поршни двигателя 3306 конической формы с тремя канавками под поршневые кольца выполнены из алюминиевого сплава. Технологический процесс изготовления поршней включает в себя шлифовку по копиру. Материал и конструкция поршней позволяют уменьшить трение, увеличить теплоотдачу, а также снизить расход масла. Коренные шейки коленчатого вала подвергаются закалке. Вкладыши коренных подшипников – сталеалюминевые. Используемый в них алюминиевый сплав обладает высокой стойкостью к действию усталостных нагрузок, а также позволяет выдерживать высокие ударные нагрузки во время вращения коленчатого вала, в то же время является достаточно мягким, чтобы обеспечить нормальный износ коренных шеек коленчатого вала.

Клапаны
Чтобы дополнительно увеличить срок службы двигателя, тарелки клапанов покрыты стеллитом, а седла изготовлены из легированной стали и закалены до высокой твердости.

Ремонтопригодность
Двигатель 3306 разработан с учетом возможности восстановительного ремонта, благодаря чему достигается длительный срок службы.

Силовая передача

Делитель крутящего момента
Эксклюзивный делитель крутящего момента Caterpillar значительно увеличивает крутящий момент при работе под нагрузкой, а также КПД при прямом приводе, когда нагрузка на двигатель невелика, например, при засыпке траншей или разравнивании грунта.

Коробка передач с переключением под нагрузкой
Включение трех передач переднего хода и трех передач заднего хода выполняется с помощью маслоохлаждаемых фрикционных муфт большого диаметра, способных передавать высокий крутящий момент.

• Система гидравлического управления позволяет быстро переключать передачи и направление движения.
• Для повышения теплоотвода используется жидкостной маслоохладитель.
• Муфты смазываются и охлаждаются потоком масла, что увеличивает срок их службы.

Ходовая часть

Рамы катков
Рама катков представляет собой усиленную конструкцию коробчатого сечения, с каждой стороны которой установлено по шесть смазанных на весь срок службы опорных катков, и по два наружных поддерживающих катка с каждой стороны.

Катки и направляющие колеса
Для увеличения срока службы герметизированы двухконусными уплотнениями Duo-Cone, предотвращающими утечку масла и защищающими от грязи. Уплотнительные кольца тороидального сечения сохраняют эксплуатационные свойства в широком диапазоне температур. Катки и направляющие колеса ремонтопригодны и хорошо приспособлены к техническому обслуживанию, что является дополнительным преимуществом. Упорные крышки обеспечивают надежную фиксацию катков и направляющих колес на тележках. Все направляющие колеса, гусеничные ленты, опорные и поддерживающие катки смазаны на весь срок службы и не нуждаются в регулярном техническом обслуживании.

Башмаки гусеничной ленты
В зависимости от условий эксплуатации можно подобрать башмаки различных типоразмеров.

Ограждения
Передние и задние ограждения направляющих гусеничной ленты в стандартной комплектации.

Гусеничная лента с герметизированным и смазанным узлом "палец-втулка"
Благодаря тонкой пленке смазки и полиуретановым уплотнениям сокращается износ при трении втулок и пальцев. Благодаря этому увеличивается срок службы всей ходовой части.

Рабочее место оператора

Органы управления ходом
Слева от оператора удобно расположены органы управления ходом и переключения передач.

Органы управления отвалом
Органы управления отвалом расположены справа от оператора.

Расположение оборудования в кабине
Органы управления в кабине расположены таким образом, что проход остается свободным и, в то же время, все они находятся в пределах досягаемости оператора.

Сиденье
Положение удобного сиденья с подвеской может регулироваться в продольном направлении для повышения комфорта оператора. Сиденье оснащено комфортными подлокотниками, чтобы оператор меньше утомлялся в течение рабочей смены. В стандартную комплектацию входит ремень безопасности шириной 76 мм (3 дюйма).

Система контроля
Система позволяет контролировать следующие параметры машины:

• Уровень топлива
• Температуру охлаждающей жидкости
• Температуру масла в коробке передач/гидротрансформаторе
• Счетчик моточасов
• Индикатор засорения воздушного фильтра
• При отклонении от нормы давления моторного масла и напряжения генератора загорается контрольная лампа и подается звуковой сигнал.

Педаль тормоза
Благодаря тому, что одна педаль тормоза включает тормоза обеих гусениц, управление машиной упрощается.

Кондиционер
Благодаря продуманному расположению вентиляционных дефлекторов кондиционера, устанавливаемого по заказу, в кабине поддерживается комфортный микроклимат при любых погодных условиях.

Кабина
По заказу герметизированная кабина может оснащаться системой, поддерживающей избыточное давление, благодаря чему в нее не попадает пыль. Трехскоростной вентилятор входит в стандартную комплектацию.

Навесное оборудование

Бульдозерное оборудование
Все отвалы имеют прочную конструкцию коробчатого сечения, которая препятствует образованию изгибов и трещин. Отвалы изготовлены из стали Cat DH-2™, которая имеет высокий предел прочности при растяжении и применяется при самых тяжелых условиях работы. Массивная конструкция, закаленные режущие кромки и боковые накладки с болтовым креплением увеличивают прочность, надежность и долговечность отвала.

Прямой отвал
Прямой отвал применяется для перемещения разнообразных материалов, включая тяжелый материал. Благодаря высокому усилию на режущей кромке отвала он отлично врезается в грунт.

Поворотный отвал
Поворотный отвал можно расположить ровно или наклонить под углом 25 градусов с любого края, за счет чего расширяются возможности применения этого орудия.

Полусферический отвал
Полусферический отвал предназначен для выполнения тяжелых работ, при которых емкость имеет не такое большое значение, как характеристики врезания в грунт. Края отвала превосходно удерживают груз, обеспечивают беспрепятственное врезание в твердый грунт и отличное качество окончательной зачистки поверхности.

Многостоечный рыхлитель
Многостоечные рыхлители способны быстро заглубляться в твердые породы и эффективно рыхлить грунты различного типа.

Режущие кромки и боковые накладки
Режущие кромки выполнены из стали DH-2. Боковые накладки изготовлены из стали DH-3™ для увеличения срока службы при работе с твердыми материалами.

Технические характеристики: