Бульдозер ЧЕТРА Т9Т.
Машина является достаточно мобильной в использовании, особенно вдали от автомобильных дорог, железнодорожных путей и крупных аэропортов. Вес машины позволяет доставлять ее к месту работ...
Узлы трансмиссии (кроме бортовых передач), моторные установки и кабина бульдозера ЧЕТРА Т9Т практически полностью унифицированы с трактором ЧЕТРА Т11. Машина является достаточно мобильной в использовании, особенно вдали от автомобильных дорог, железнодорожных путей и крупных аэропортов. Вес машины позволяет доставлять ее к месту работ вертолетом. Небольшой вес машины позволяет использовать ее на заболоченных участках и в других районах со слабыми грунтами. Трактор легко перевозить в городских условиях на трейлерах и производить работы в стесненных городских усовиях. ЧЕТРА Т9Т оснащен прямым, с гидрофицированным поворотом, отвалом, с толкающими брусьями, расположенными между рамой трактора и гусеницами. Трехточечная полужесткая подвеска с вынесенной осью качания тележек обеспечивает высокие тягово-сцепные свойства, уменьшение ударных нагрузок на ходовую систему, улучшение условий труда. Для работы в суровых климатических условиях. Среди последних новшеств - применение электрогидравлического управления коробкой передач и гидравлические джойстики управления навесным оборудованием. Бульдозер ЧЕТРА Т9Т оснащен лесной защитой, что позволяет работать в тяжелых лесных условиях.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Двигатель | ЯМЗ-236НБ, Россия |
Мощность двигателя (кВт/лс) | 110/150 |
Вес (кг, фактическая масса зависит от комплектации трактора) | 16950 |
Уд. давление на грунт (кГс/см2) | 0.37 |
Тип отвала | SU |
Двигатель | QSB6,7-С165, CUMMINS |
Мощность двигателя (кВт/лс) | 110/150 |
Вес (кг, фактическая масса зависит от комплектации трактора) | 17720 |
Уд. давление на грунт (кГс/см2) | 0.37 |
Тип отвала | SU |