Дизельный двигатель Caterpillar C13 ACERT (США)

Промышленный двигатель C13 ACERT производства Caterpillar (США) - 6-цилиндровый, рядный, 4-тактный, с непосредственным впрыском топлива, турбонаддувом, промежуточным охладителем, электронным блоком управления (ADEM™ A4), топливной системой MEUI высокого давления, цельной головкой цилиндра с каналами впуска и выпуска по разные стороны, цельнолитым стальным поршнем, технологией полной герметизации, задним механизмом отбора мощности с одного/двух валов. 

Мощность двигателя 287-388 кВт при частоте вращения коленчатого вала 1800-2100 об/мин. Двигатель отвечает нормам Tier 3 (установлены Управлением охраны окружающей среды США) и Stage IIIA (требования Европейского Союза) по токсичности отработавших газов благодаря использованию технологии ACERT (Advanced Combustion Emissions Reduction Technology). Она охватывает четыре системы для снижения токсичности выхлопных газов и затрагивает топливную систему, процесс сгорания топлива, систему поступления в двигатель чистого воздуха и внедрение системы электронного контроля и управления.

Достоинства дизельного двигателя Caterpillar C13 ACERT:

- Конструкция зубчатой передачи модифицирована, что позволило увеличить мощность и уменьшить уровень шума.

- Шумозащитный экран поддона картера снижает уровень шума.

- Металлические многослойные прокладки головок цилиндров значительно надежнее обычных.

- Стальная проставка между двумя слоями рессорной стали повышает эластичность прокладки.

- Благодаря эластичности прокладки повышается срок службы двигателя за счет снижения вероятности разрушения прокладки.

- За счет нового высокоэффективного масляного фильтра снижается износ двигателя и уровень загрязнения.

Технические характеристики:

* Режим IND — A (непрерывная работа) - режим непрерывной работы двигателя в тяжелых условиях, когда двигатель эксплуатируется при максимальной мощности и максимальной частоте вращения до 100% рабочего времени, без перерыва или периодического снижения нагрузки.

** Режим IND — B - режим работы двигателя, при котором мощность и (или) частота вращения периодически уменьшаются по сравнению с максимальным значением (продолжительность работы при полной нагрузке не превышает 80% от общего времени работы)

*** Режим IND — С (прерывистый режим) - работа двигателя с периодическим увеличением мощности и (или) частоты вращения до максимальных значений (продолжительность работы при полной нагрузке не превышает 50% от общего времени работы)

**** Режим IND — D - режим работы двигателя, при котором допускается периодическое повышение мощности до максимального значения (продолжительность работы при полной нагрузке не превышает 10% от общего времени работы)

***** Режим IND — E - такой режим используется, когда максимальная мощность требуется в течение короткого периода времени для пуска или при внезапной перегрузке. Для аварийного режима эксплуатации, при котором обычного уровня мощности недостаточно (продолжительность работы при полной нагрузке не превышает 5% от общего времени работы).

****** масса сухого двигателя

Стандартная комплектация двигателя:

Система впуска:
- Турбонаддув с системой охлаждения наддувочного воздуха атмосферным воздухом (ATAAC)

Система управления:
- Электронное управление, регулировка числа оборотов механизма отбора мощности
- Электронная система впрыска топлива
- Программируемые мощностные режимы
- Использование механизма холодного запуска
- Автоматическая компенсация высоты
- Компенсация мощности при изменении температуры топлива
- Программируемые величины низких и высоких оборотов холостого хода, а также верхнего предела частоты вращения коленчатого вала двигателя
- Электронная диагностика и регистрация отказов

Система контроля двигателя:
- Коммуникационный модуль J1939 (передача диагностической информации и данных о режиме работы двигателя)
- Электронный блок управления (ЭБУ) двигателя Caterpillar ADEM™ A4

Система защиты:
- Электронная, 24 В

Система охлаждения двигателя:
- Термостат и термостатная коробка, температура полного открытия 98°C
- Центробежный водяной насос рубашки охлаждения с шестеренчатым приводом
- Датчик уровня охлаждающей жидкости

Система выпуска:
- Выпускной коллектор сухого типа
- Дополнительный выпускной канал

Маховики и их картеры:
- Корпус маховика, SAE A
- Вращение стандартное по SAE (против часовой стрелки)

Топливная система:
- Топливная система HEUI™
- Насос-форсунки с электронным управлением
- Фильтр тонкой очистки топлива (высшего качества, 2 мкм)
- Топливный насос низкого давления
- Топливоподкачивающий насос
- Технология ACERT™
- Топливный фильтр грубой очистки/сепаратор

Рабочая характеристика дизельного двигателя Caterpillar C13 ACERT 

Габаритный чертеж дизельного двигателя Caterpillar C13 ACERT

- Картер моторного масла
- Система вентиляции и удаления картерных газов в атмосферу (открытая)
- Сапун картерных газов
- Масляный насос с шестеренчатым приводом
- Масляный фильтр патронного типа
- Масляный щуп
- Маслозаливная горловина
- Дренажный клапан

Технические характеристики двигателя приведены при стандартных условиях на впуске двигателя:

- атмосферное давление: 99 кПа (29,31 дюйма рт. ст.) сухого барометра

- температура воздуха: 25°C (77°F).

Эксплуатационные характеристики измеряются при использовании стандартного топлива плотностью 35° по шкале АНИ, с низшей теплотой сгорания 42,780 кДж/кг (18,390 БТЕ/фунт), при температуре 29°C (84,2°F) и плотности 838,9 г/л.