Дизельный двигатель Cummins ISLe (Великобритания)
Обладает мощностью 280-375 л.с., долговечностью и надежностью.
Компания Cummins эффективно решает задачу разработки и производства экологически чистых двигателей, обладающих необходимой мощностью, долговечностью и надежностью.
При разработке двигателей используется программное обеспечение, которое позволяет инженерам по адаптации изменять настройки двигателя в соответствии с требованиями к коэффициентам нагрузки, температуре и вспомогательным компонентам двигателя. В результате достигается более высокая производительность, снижаются простои, обеспечиваются более длительные интервалы между циклами технического обслуживания, что приводит к снижению эксплуатационных расходов.
Благодаря новому стандарту качества и технологии был разработан новый двигатель Камминз серии ISL, который оставил далеко позади параметры предыдущих, когда либо созданных, моделей.
Серия двигателей ISLe, отличается тем, что в ней совмещены преимущества легкого и компактного мотора с конструкционной прочностью тяжелых двигателей. Двигатель Камминз ISLe обеспечивает высокие технические характеристики при выполнении экологических требований Евро 3 и Евро 4. При относительно небольшой своей массе ISLe обеспечивает перевозки больших объемов материалов. Эта серия рекомендована для применения на одиночных грузовых автомобилях и средних тягачах.
Новый Камминз ISLe, разработанный на базе двигателей C8.3, имеет модернизированный блок цилиндров, что привело к увеличению мощностного диапазона при возросшей прочности и большем рабочем объеме. В нем используются конструктивные особенности более мощных двигателей: составные поршни, усовершенствованный кулачковый вал, роликовые повторители кулачка и смазочная система. Использование новейших технологий при создании ISLe, гарантируют его высокие рабочие качества при компактном исполнении.
Также изменились сроки обслуживания: увеличился срок смены масла и планируемый межремонтный пробег, который теперь составляет 850 000 км.
Камминз ISBe отличают от предшественников следующие усовершенствования:
- Топливная система «Коммон Рэйл» (Common Rail) компании «Камминз»: дает существенное повышение топливной экономичности и приемистости. Система обеспечивает высокое давление впрыска топлива независимо от оборотов двигателя, что поддерживает оптимальные характеристики на низкой частоте вращения коленчатого вала, снижение шума двигателя до 30%.
- Новый блок электронного управления фирмы «Камминз»: осуществляет прецизионное управление многоступенчатым впрыском с быстродействием и объемом памяти, вдвое превышающим данные параметры у двигателей–аналогов.
- Привод клапана: конструктивной особенностью является роликовый повторитель кулачков, что способствует высокой долговечности.
- Опционное исполнение встроенного компрессионного тормоза «Якобс» (Jacobs): развивает тормозную мощность 220 л.с. или 330 л.с.
