Изотермический фургон 9300C0
Изотермический полуприцеп на шасси Schwarzmuller класса Ir по классификации СПС с коэффициентом теплопроводности менее 0,4Вт/кв.М*С, объемом 85куб.М, внутренними габаритами Д[13,4] х Ш[2,5] х...
Изотермический полуприцеп на шасси Schwarzmuller класса Ir по классификации СПС с коэффициентом теплопроводности менее 0,4Вт/кв.М*С, объемом 85куб.М, внутренними габаритами Д[13,4] х Ш[2,5] х В[2,6]М обладает грузоподъемностью 28460кг. Легкая сварная рама облегченной конструкции из стали с повышенной прочностью. Кузов изготовлен из сэндвич-панелей с внутренней облицовкой из окрашенной стали и пластика. Для дополнительной теплоизоляции пол покрывается полиуретаном. Фургон комплектуется двумя клиньями с креплениями, ящиком для инструментов, 6 грязезащитными крыльями с брызговиками и кожухом для запасного колеса.
Технические характеристики
Модель кузова | 9300C0 |
Шасси | Schwarzmuller (Австрия) |
Коэффициент теплопроводности, Вт/м2 0С | 0.4 |
Высота седельно-сцепного устройства тягача, мм | 1.150 |
Длина автомобиля-фургона, мм | 13.790 |
Ширина автомобиля-фургона, мм | 2.600 |
Высота автомобиля-фургона, мм | 3.995 |
Длина кузова наружные / внутренние, мм | 13600 / 13385 |
Ширина кузова наружные / внутренние, мм | 2596 / 2488 |
Высота кузова наружные / внутренние, мм | 2780 / 2555 |
Объем кузова, м3 | 85.1 |
Толщина крыши, мм | 80 |
Толщина передней стенки, мм | 80 |
Толщина боковой стенки, мм | 60 |
Толщина пола, мм | 135 |
Толщина двери, мм | 80 |
Наружная обшивка | окрашенная оцинкованная сталь |
Внутренняя обшивка | окрашенная оцинкованная сталь |
Утеплитель | пенополиуретан |
Покрытие пола | полиуретановая заливка |
Фурнитура | нержавеющая NEVPA (Турция) |
Дверной проем | нержавеющая сталь |
Наружная окантовка кузова | алюминиевый профиль |