Передвижной дизельный винтовой компрессор Атлас Копко XRYS 577Cd с давлением свыше 14 бар.
Компрессоры XRYS обладают уникальной эффективностью благодаря инновационным разработкам инженеров Атлас Копко. В основе – новый компрессорный элемент с парой низкого трения и системой...
Преимущества и особенности передвижного компрессора XRYS 577
Винтовые компрессорные элементы Atlas Copco обеспечивают ресурс до 40 тысяч моточасов до замены подшипников.
Двигатели Caterpillar — надежные, экономичные, неприхотливые и имеют, возможно, лучшую сервисную поддержку в России.
Высочайшая эффективность компрессора и двигателя обеспечивают минимальный расход топлива.
Дисплей панели управления отображает полную информацию о работе систем компрессора на русском языке.
Конструкция компрессора обеспечивает легкий доступ ко всем узлам и большой набор дополнительных опций.
Предварительная оцинковка и порошковая окраска предотвращают ржавчину, сохраняя послепродажную стоимость.
Описание
Компрессоры XRYS обладают уникальной эффективностью благодаря инновационным разработкам инженеров Атлас Копко. В основе – новый компрессорный элемент с парой низкого трения и системой DrillAirXpert.
Система DrillAirXpert позволяет получить оптимальные рабочие параметры и не производить «лишнего» воздуха, что позволяет избежать, например, разрушения стенок скважин.
Отличительной чертой этих компрессоров является низкий расход топлива, длинные межсервисные интервалы, и как результат, низкие эксплуатационные расходы и быстрая окупаемость. Эти компрессоры были разработаны специально для бурения, что означает использование в условиях повышенной запыленности, переменных нагрузок, частых перемещений. Высокое давления и производительность – это большая скорость и глубина бурения в твердых породах.
Компрессоры серии XRYS имеют разрешение на применение Ростехнадзора, что дает Вам возможность проводить работы в местах добычи и транспортировки нефти и газа.
Компрессор оборудован двигателем Caterpillar C18, имеет большой топливный бак и для удобства транспортировки может быть установлен как на колеса, так и на салазки. Корпус сконструирован таким образом, что позволяет легко и быстро производить техническое обслуживание, а порошковым метод окраски гарантирует сохранение товарного вида и предотвращает ржавчину.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Число ступеней сжатия | 2 |
Рабочее избыточное давление в режиме DualPressure 30 | 35 бар |
Рабочее избыточное давление в режиме DualPressure 25 | 22 бар |
Производительность (по ISO 1217 ed.3 1996) | 33,9 м3/мин |
Емкость масляной системы компрессора | 82 л |
Емкость ресивера | 143 л |
Вынос масла менее | 3 мг/м3 |
Выходной патрубок диаметром 2” | 1 |
Температура сжатого воздуха на выходе | 100 град |
Уровень звукового давления (LP), согласно EPA на 7 метрах | 76 дБ(А) |
Уровень звуковой мощности (LW), согласно 2000/14/ЕС | 104 дБ(А) |
Длина на шасси (с поднятым дышлом) х Ширина х Высота на шасси | 6800 (5400) х 2250 х 2510 мм |
Длина без шасси х Ширина х Высота без шасси (на салазках) | 4560 х 2250 х 2440 мм |
Вес рабочий на шасси | 8200 кг |
Вес рабочий без шасси (на салазках) | 7200 кг |
Дизельный арки | Caterpillar C 18 acert T3 |
Охлаждение | жидкостное |
Число цилиндров | 6 |
Диаметр цилиндра | 145 мм |
Ход поршня | 183 мм |
Рабочий объем | 18,1 л |
Мощность на нормальной скорости двигателя | 429 кВт |
Скорость вращения вала двигателя нормальная и максимальная | 1800 об/мин |
Скорость вращения вала двигателя на холостом ходу | 1300 об/мин |
Расход масла двигателя (макс) | 219 г/час |
Коэффициент загрузки | 100% |
Емкость масляной системы | 60 л |
Емкость охлаждающей системы двигателя | 52 л |
Емкость топливных баков | 975 л |
Минимальное рабочее давление | 22 бар |
Максимальное давление в ресивере (компрессор не загружен, выходной клапан закрыт) | 35 бар |
Максимальная рабочая температура окружающей среды | +50 град |
Минимальная температура гарантированного запуска | -10 град (без системы холодного старта) |
Минимальная температура гарантированного запуска с системой холодного старта | -25 гра |