Термос-бункер для литого асфальта (кохер) МРД К40 (GTK 19W)
Машина для ремонта дорог МРД К40 с установленным оборудованием термос бункера, модели GTK 19W, для транспортировки и раздачи смесей литого асфальта.
Может применяться для...
Машина для ремонта дорог МРД К40 с установленным оборудованием термос бункера, модели GTK 19W, для транспортировки и раздачи смесей литого асфальта.
Может применяться для производства литого асфальта в «полевых условиях».
Используемое шасси: КамАЗ 65201 (8х4)
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
| Объем бункера | около 8 000 л = около 19 т |
| Длина бункера, включая приводной механизм | 5150 мм |
| Ширина бункера | 2000 мм |
| Высота, включая подрамник | 2200 мм |
| Снаряженная масса | 7000 кг (включая дизель и подрамник) |
| Котел (термос-бункер) | |
| Стенки | Специальная износостойкая сталь воздушной закалки, 8мм, из износостойкого, жаропрочного, облегченного материала |
| Тип котла | Цилиндрический |
| Изоляция | Высококачественная минеральная вата |
| Толщина в котле 60-80 мм, в топочной камере 40-60 мм | |
| Плакирование | Нержавеющая сталь, толщина 1 мм, зеркальная поверхность |
| Загрузочное отверстие | 1300 х 800 мм со сдвигаемым защитным кожухом. Состоит из двух створок, открывающихся в разные стороны |
| Разгрузочное отверстие | Прямоугольное отверстие. Ширина 500мм, высота 250мм. Гидравлически управляемое |
| Система перемешивания | |
| Вал мешалки | Горизонтальный, квадратный 140х140мм с вспомогательными валами с каждой стороны |
| Конструкция | Вал имеет 8 рычагов и 8 лопаток для перемешивания. Подшипники расположены вне бункера. Применяются фирменные подшипники AGT, необслуживаемые. Легко заменить – не нужно демонтировать гидромотор |
| Электрическая система | |
| Конструкция | Все электрооборудование находится внутри водонепроницаемого ящика. Питание 12В |
| Батарея | 12В для Дизельного двигателя |
| Конвертер | Тип AGT, 800 Ватт для контроля горелкой 220В в 12В |
| Система привода | |
| Привод вала | Прямой гидравлический привод с регулируемым насосом 0-8 л/мин. с масляным охладителем. Гидромотор установлен непосредственно на валу. Закрытый гидравлический контур с контролем температуры |
| Направление вращения | В двух направления – вперед/назад |
| Дизельный двигатель | HATZ engine, silent power pack, 21,6 кВт, 2 цилиндра при 2400 об/мин. На 12В |
| Гидравлический бак | 60 л. (с регулируемым насосом) с возвратным фильтром и индикатором блокирования |
| Подогрев | |
| Дизельная горелка | 2 полностью автоматически-управляемые горелки, типа Riello Type R 40, 50 кВт. |
| Оборудованы системой задержки поджига, сбережения энергии, функцией симуляции, автоматической вентиляцией после прекращения работы | |
| Контроль | Температурный сенсор FeCuNi с цифровым дисплеем |
| Трубы (камеры) горелок | Жаропрочная сталь, 2-3мм. Проходят вдоль всего основания варочной камеры. Имеют направляющие пластины для равномерного распределения горячего воздуха |
| Бак для системы нагрева | Емкостью 200 л |
| Покраска | Узел привода (без двигателя) – RAL в соответствии с пожеланиями Заказчика. Подрамник – черный цвет |
