Термос-бункер для литого асфальта (кохер) GTK 15S
Оборудование термос бункера, модели GTK 15S, для транспортировки и раздачи смесей литого асфальта. Используемое шасси: шасси г/п более 20т (6х4)
GTK 15S
Оборудование термос бункера, модели GTK 15S, для транспортировки и раздачи смесей литого асфальта. Используемое шасси: шасси г/п более 20т (6х4)
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
| Объем бункера | около 6300 л = около 15 т |
| Размеры и вес оборудования: |
|
| Длина | 4200 мм |
| Ширина бункера | 2550 мм |
| Высота, без подрамника | 2200 мм |
| Снаряженная масса | 4850 кг |
| Материал котла
| Днище: специальная сталь днища котла тип H2, толщина 13 мм. |
| Стенки: сталь ST 52, толщина 8 мм | |
|
| |
| Тип котла | Цилиндрический вертикальный |
| Изоляция | стенки 90 мм вверху и 60 мм внизу |
| верхняя часть - 100 мм | |
| днище 60 мм | |
| Плакирование | Нержавеющая сталь, толщина 1 мм, зеркальная поверхность |
| Система перемешивания | Смонтирована на крыше бункера |
|
| вал смонтирован непосредственно на подшипниковом узле диаметром не менее 900 мм на крышке термоса |
| привод смонтирован на сдвижной плите с интегрированной лестницей | |
| отсутствуют узлы крепежа перемешивающего вала внутри бункера с материалом | |
| на вертикальном валу три уровня лопастей: верхние, нижние и средняя | |
| кол-во лопаток на лопастях: | |
| верхние лопасти – не менее 2 лопаток | |
| нижние лопасти – не менее 4 лопаток – 2 из них имеют внутренние и внешние скребки для соскребания материала с днища для полного опустошения бункера | |
| средняя лопасть стационарно приварена в бункеру и имеет не менее 2 лопаток для обеспечения смешивания нижних и верхних слоев литого асфальта | |
| скорость перемешивания – 2 скорости (6 и 3 об/мин) в зависимости от типа литого асфальта | |
| для обслуживания трансмиссии имеется окно | |
| Система привода мешалки . | 2 гидравлических насоса напрямую связаны с двигателем и питают гидромотор, который связан с валом мешалки двойной цепью. |
|
| |
| Нормальное рабочее давление отрегулировано на уровне 380 бар при 2,5-3 об/мин, а высокая скорость для жидких видов литого асфальта отрегулирована к 160 бар при 5-6 об/мин. | |
|
| Гидравлический клапан автоматически понижает скорость при избыточном давлении для предотвращения перегрева и поломок системы перемешивания |
| Гидравлическая система
| емкость гидравлического бака не менее 100л |
| встроенный индикатор уровня и температуры | |
| все узлы установлены на резиновых опорах | |
| Автономный двигатель | дизельный HATZ, двухцилиндровый |
|
| мощность не менее 21,6 кВт (28,4 л.с.) |
|
| топливный бак 60л |
| Загрузка и выгрузка материала (литого асфальта)
| загрузка материала осуществляется через загрузочное окно сзади бункера размером 1300 мм х 800 мм |
| выгрузка материала осуществляется через разгрузочное окно сзади бункера размером 520 мм х 250 мм с гидроприводом (система механического открывания в аварийном режиме) | |
| желоб для выгрузки шириной 400 мм | |
| дополнительный желоб для выгрузки с ручным управлением сбоку бункера | |
| Обогрев
| 1 масляная горелка типа Riello с полностью автоматическим контролем |
| производительность 20 градусов в час | |
| электрический преобразователь тока 24В-230В для контроля горелки | |
| предохранительная пластина из жаропрочного материала в камере пламени под днищем бункера | |
| отдельная панель управления, водонепроницаемая со счетчиком часов горелки и двигателя для сервисных нужд | |
| Электрическое зажигание и отключение, версия 2 | |
| Система охлаждения гидравлического масла с системой сигнализации | |
| Температурный датчик FeCuNi с цифровым измерительным прибором | |
| Рабочий свет возле выпускного люка | |
| Вывод выхлопных газов наверх | |
| Панорамный свет сзади для безопасности | |
| Цифровой инструмент для считывания оборотов мешалки, данных горелки, устанавливаемый в электрическом ящике |
