Трактор Беларус - МТЗ 921.3 с ПНУ (переднее навесное устройство) (Беларусь)
Может применяться как в сельскохозяйственном производстве, так и в промышленности
Садоводческий колесный трактор класса 1,4 мощностью 95 л.с. со всеми ведущими колесами. Может применяться как в сельскохозяйственном производстве, так и в промышленности. Предназначен для выполнения комплекса работ по возделыванию садов и виноградников: работа с фрезой, опрыскивателями, а также возможно выполнение ряда механизированных работ в животноводстве, раздача и заготовление кормов.
Двигатель
| Марка | Беларус 921.3 с ПНУ |
| Тип | дизель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха |
| Модель | Д245.5С2 |
| Мощность, кВт (л.с.) | 70(95) |
| Номинальная частота вращения коленчатого вала, об/мин | 1800 |
| Число цилиндров, шт. | 4 |
| Рабочий объем, л | 4,75 |
| Максимальный крутящий момент, Нм (кгс м) | 451(43,7) |
| Коэффициент запаса крутящего момента, | 20 |
| Емкость топливных баков, л | 95 |
Трансмиссия
| Муфта сцепления | сухая, однодисковая |
| Управление муфтой сцепления | гидростатическое |
| Коробка передач | механическая, ступенчатая |
| Число передач: вперед/назад | 18/4 |
| Скорость движения (вперед/назад), км/ч: | 1,8-35 / 4,1-11,5 |
| Задний ВОМ: | |
| независимый I, об/мин | 540 |
| независимый II, об/мин | 1000 |
| синхронный, об/м пути | 3,4 |
Блокировка дифференциала заднего моста: с электрогидравлическим управлением, имеет три режима работы: блокировка выключена; блокировка включена с автоматическим отключением при повороте передних колес на угол более 13°; блокировка включена принудительно. Муфта блокировки - сухая многодисковая. По заказу - многодисковая, работающая в масляной ванне.
Размеры и масса
| Длина с ПНУ и ЗНУ, мм | 4500 |
| Ширина, мм | 1550 |
| Высота по кабине, мм | 2350 |
| База трактора, мм | 2370 |
| Колея, мм: | |
| по передним колесам | 1250, 1350, 1450 |
| по задним колесам | 1160-1600 |
| Дорожный просвет, мм | |
| под передним мостом | 310 |
| под задним мостом | 250 |
| Наименьший радиус поворота, м | 3,5 |
| Масса эксплуатационная, кг | 3800 |
| Размеры шин (стандарт): | |
| передних колес | 265/70R16 |
| задних колес | 420/70R24 |
Гидронавесная система
Универсальная, раздельно-агрегатная, с гидроподъемником, обеспечивающим силовое, комбинированное и высотное регулирование положения орудия.
| Грузоподъемность на оси шарниров нижних тяг, кН (кгс) | 40(4000) |
| Максимальное давление, кгс/см? | 200 |
| Производительность насоса, л/мин | 45 |
| Емкость масляного бака, л | 30 |
Садоводческий колесный трактор класса 1,4 мощностью 95 л.с. со всеми ведущими колесами может применятся как в сельскохозяйственном производстве, так и в промышленности. Предназначен для выполнения комплекса работ по возделыванию садов и виноградников: работа с фрезой, опрыскивателями, а также возможно выполнение ряда механизированных работ в животноводстве, раздача и заготовление кормов.
Отличительными признаками от тракторов серии 900 являются: установка на трактор 4-х цилиндрового дизеля мощностью 95 л.с. соответствующего экологическим нормам ЕВРО 2; переднего ведущего моста с углом поворота колес 55°; укороченных рукавов и полуосей заднего моста; узлов гидросистемы с гидроподъемником, тросовым управлением гидроподъемником и распределителем; кабина с фасонными гнутыми профилями и клееными стеклами, формованными обивками интерьера кабины; пластиковые - капот, крыша кабины и задние крылья; навесная система с двумя вертикальными гидроцилиндрами; топливный бак; боковой пульт управления и подвесные педали муфты сцепления и тормозов; совмещенный с рулевой колонкой щиток приборов и др.
На тракторе установлен высокоэкономичный, простой в эксплуатации и обслуживании четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом Минского моторного завода. Возможна установка двигателя, обеспечивающего выполнение второй ступени Европейских требований по экологии. Комфортабельная травмобезопасная кабина с тонированными стеклами обеспечивает хорошую обзорность и низкий уровень шума. Все органы управления трактором расположены в удобных зонах.
Изменение скорости от замедленных (1,8 км/час) до максимальных транспортных (35 км/час) переднего хода обеспечивается 16-ю ступенями в коробке передач. Соответственно - заднего хода от 4,5 до 7 км/час - 4-мя ступенями. Это позволяет подобрать любую агротехническую скорость движения агрегатов в зависимости от вида выполняемых работ. Скорости переключаются легко при помощи синхронизаторов. Управление осуществляется одним рычагом коробки передач.
При снижении сцепления задних колес с почвой или повышением тягового усилия, автоматически подключается передний ведущий мост, что позволяет в качестве сцепной использовать полную массу трактора, а значит, и обеспечить высокие тяговые мощности. Гидрообъемное рулевое управление обеспечивает легкость и простоту управления трактором при выполнении любых работ. Гидроподъемник обеспечивает силовой, позиционный и смешанный способы автоматического регулирования заднего навесного устройства.
Для повышения тягово-сцепных качеств предусмотрена механическая блокировка дифференциала.
На тракторе предусмотрены необходимые тягово-сцепные устройства, предназначенные для агрегатирования со всем комплексом с/х машин и орудий.
Для навесных и полунавесных машин: -заднее навесное устройство (НУ-2) с быстросоединяемыми устройствами. Грузоподъемностью 4000 кгс на оси подвеса, которая обеспечивается двумя силовыми гидроцилиндрами. Переднее навесное устройство (НУ-2) грузоподъемностью 1500 кгс на оси подвеса второй категории.
Для прицепных машин - тягово-сцепное устройство (ТСУ-1) - поперечина двойная - с допустимой вертикальной нагрузкой до 400 кгс. Полуприцепные и прицепные машины агрегатируются через тягово-сцепное устройство (ТСУ-1В) - тяговая вилка (вертикальная нагрузка - 1200 кгс).
Для сельхозмашин с активным приводом установлены задний вал отбора мощности. Задний ВОМ имеет две независимые скорости вращения 540 и 1000 об/мин и две синхронные скорости вращения 2,3 и 4,2 об/мин. пути.
Перечисленные конструктивные решения обеспечивают высокий коэффициент полезно
