Оборудование для технического обслуживания воздушных судов ^[53]

Новая система управления повышает эффективность всей системы кондиционирования воздуха, обеспечивая ускоренное охлаждение самолета и гарантируя повышение стабильности температуры в салоне и, тем самым, комфорта пассажиров. Компактная, легкая конструкция позволяет легко монтировать систему стационарно на телетрапе или на стоянке, а также на прицепной тележке и даже шасси грузового автомобиля. Серия установок eLITE™ выпускается в трех разных типоразмерах, что позволяет обеспечивать оптимальную температуру подводимого воздуха, его объем и статическое давление при охлаждении или обогреве любых самолетов, экономя затраты на работу вспомогательной силовой установки. Новая серия eLITE™ обладает надежностью, эффективностью и высокой экологичностью при малых размерах

Основным достоинством является:    - прочная конструкция    - мин. расходы на содержание   - высокая степень безопасности   - регулировка высоты гидроустройств   - длительный срок эксплуатации   - емкость для воды изготовлена из спецпищевой нержавеющей стали и соответствуют ЕВРО стандартам.   - машина оснащена подъемной платформой для безопасной стыковке при заправки водой ВС.  

Машина предназначена для обслуживания туалетных отсеков пассажирских самолётов и служит для очистки, промывки горячей водой и заправки химической жидкостью баков туалетных отсеков пассажирских самолётов в аэропортах при эксплуатации в различных климатических зонах

Основным достоинством является:    - прочная конструкция    - мин. расходы на содержание   - высокая степень безопасности   - регулировка высоты гидроустройств   - длительный срок эксплуатации    - емкости для воды изготовлены из спецпищевой нержавеющей стали и соответствуют ЕВРО стандартам.   - машина оснащена подъемной платформой для безопасной стыковке при обработке туалетных камер ВС.  

Собирает сточные воды из самолета с помощью вакуумного насоса

Принцип работы специальной  машины   типа Elephant Beta для противообледенительной обработки фюзеляжей самолетов. Способы заправки баков(емкостей) спецмашины.   Компанией Vestergaard смонтированы на базе шасси грузовика Scania три бака (емкости).   1ый бак емкостью 4000 литров предназначен под очищенную воду.   2ой бак емкостью 2000 литров предназначен под жидкость типа I   3ий бак емкостью 800 литров предназначен под жидкость типа IV   Т.о. полный объем  6800 литров.   В процессе эксплуатации машина челночно курсирует между заправочным пунктом и стоянкой самолетов, преодолевая расстояние около 500 метров в одну сторону, заправляется водой и специальными  жидкостями.   Заправочная станция представляет собой одноэтажное помещение  оборудованное емкостями, компрессорами и  шлангами.

Принцип работы специальной  машины   типа Elephant Beta для противообледенительной обработки фюзеляжей самолетов. Способы заправки баков(емкостей) спецмашины.   Компанией Vestergaard смонтированы на базе шасси грузовика Scania три бака (емкости).   1ый бак емкостью 4000 литров предназначен под очищенную воду.   2ой бак емкостью 2000 литров предназначен под жидкость типа I   3ий бак емкостью 800 литров предназначен под жидкость типа IV   Т.о. полный объем  6800 литров.   В процессе эксплуатации машина челночно курсирует между заправочным пунктом и стоянкой самолетов, преодолевая расстояние около 500 метров в одну сторону, заправляется водой и специальными  жидкостями.

Топливозаправщик FLUID Transfer AR T (прицеп)

•MANTIS представляет собой электрическое пешеходное транспортное средство, разработанное для маневрирования как вертолетов, так и самолетов. •Совместимость с различными летательными аппаратами без необходимости в специальных переходников. •Полностью конфигурируется по требованиям заказчика, включая все кривые мощности приводов и гидравлические системы. •Возможность подъема 3500 кг (7716 фунтов) и буксировки летательного аппарата с общей массой 25 000 кгс (55 116 фунт-силы).

Это силовая поддержка для различных гражданских и военных самолетов