Транспорт и спецтехника ^[2856]

Используется для производства и дозированной раздачи широкого спектра бетонных смесей и строительных растворов, непосредственно на местах выполнения работ: в городских условиях, удаленных от стационарных бетонных заводов, в труднодоступных местах и работ с применением быстротвердеющих бетонов.

 Эта серия БСУ имеет две нормы производительности: 22,5 (стандартная опция) или 60 (дополнительная опция) кубических метров в час.  Будучи основоположником и разработчиком системы объемного смешивания в бетонной промышленности, Zimmerman Industries, Inc., имеет в своем багаже более 15 патентов на конструкцию БСУ.

4-х секционный гидравлический насос для привода оборудования, гидравлическая система имеет 4 независимых потока и является самой «холодной» из представленных на рынке, что позволяет обходиться без дополнительной системы охлаждения масла.  

Монтаж оборудования может быть произведен: на шасси автомобиля, полуприцепе, стационарной платформе.

Мобильные бетоносмесительные установки (миксеры) серии ZM-400N- это известное, хорошо зарекомендовавшее себя оборудование в сочетании с нашей технической поддержкой- те причины, почему профессионалы всего мира выбирают Zim-Mixer®.  

Включает в себя и лучшие возможности крупного бетонного завода, и минимальное пространство для его размещения.

Быстро выполняет необходимую работу и снижает объем ручных операций. Скорость движения бетоноукладчика по прямой достигает 12 метров в минуту, минимальный радиус поворота - 46 см.

Позволяет поддерживать заданную рабочую температуру материала, подавать разогретый материал по специальному жаропрочному шлангу с регулируемой производительностью, продувать и разогревать шланг перед началом и после работы.  

Блоки крановые применяются в блоках полиспаста крюковых подвесок, в монтажных и уравнительных блоках.

Мощная, высокопроизводительная, малогабаритная, высокоманевренная холодная дорожная фреза с четырьмя приводными гусеницами, гидравлической системой привода хода, системой передней разгрузки и фрезерным барабаном с механическим ременным приводом. Эта фреза спроектирована для удаления асфальтового или бетонного покрытия. Управление PL2000LS осуществляется с помощью двух ручек управления (передвижение и работа ленты конвейера) и удобно расположенных устройств управления и контроля

Управление PL2000S осуществляется с помощью двух ручек управления (передвижение и работа ленты конвейера) и удобно расположенных устройств управления и контроля. Данная система появилась в ответ на просьбы водителей и операторов о создании простой в управлении системы. Автоматизация последовательных процессов, например, работы конвейера и системы распыления воды, позволяет операторам фокусироваться на процессе фрезерования. Другим плюсом автоматизации процессов является снижение расхода воды и топлива, а также уменьшение износа ленты конвейера.

Мощная, высокопроизводительная, малогабаритная, высокоманевренная холодная дорожная фреза с четырьмя приводными гусеницами, гидравлической системой привода хода, системой передней разгрузки и фрезерным барабаном с механическим ременным приводом. Эта фреза спроектирована для удаления асфальтового или бетонного покрытия.

МКБ, дв. Cummins 6 ISBe4 245 (Е-4), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AddBlue), КПП ZF6S1000, тент, каркас, рестайлинг

КАМАЗ 4308 комплектуется двигателем и трансмиссией марки Cummins. Двигатель отвечает нормам «Евро-2», его мощность 178 л.с. Сцепление для а/м КАМАЗ 4308 комплектуется вместе с двигателем. Мосты автомобиля КАМАЗ 4308 передний и задний - камазовского изготовления. Тормоза, впервые для отечественных серийных грузовиков, дисковые и спереди, и сзади. Модель4308 Грузоподъемность, кг5500 Допустимая полная масса, кг11500 Мощность двигателя, л.с.245 Число передач КП5

КАМАЗ-43114 - полноприводный 3-х осный автомобиль имеющий высокие показатели проходимости. Автомобиль модели 43114 производится как бортовой грузовик и шасси для монтажа спецнадстроек. Высокой популярностью пользуется фургон «кунг» для размещения различного оборудования смонтированный на шасси КАМАЗ-43114. Так же на шасси КАМАЗ-43114 устанавливаются спецнадстройки - автоцистерна, АРОК с гидроманипулятором, площадка с роспуском для транспортировки леса или труб и т.д.. Высокие внедорожные качества, недорогая цена и неприхотливость грузовика КАМАЗ-43114 позволяют использовать его в экстремальных дорожных условиях, что нашло применение в нефтегазовой отрасли и вооруженных силах.

Колесная формула 6х6, грузоподъемность 7,3 т., мощность двигателя 240 л.с., КП 152, длина/ширина платформы, мм - 4892/2470, шины 425/85R21, топливный бак, л -2х210, шкворень петля, спальное место - 1, МКБ, тент каркас, скамейки, ДЗК 43114, КОМ лебедка с управлением.

К. ф-ла: 6х6 ; Г/п, т (наг./ССУ): 6 Мощн. двиг. л.с.: 240 Модель КП: 152 П/о гл. пер.: 6,53 V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 5,6 Сп. место: ? Шины: 425/85R21 Бак, л: 170+125 ТСУ (высота ССУ): кр-пет.

полноприводный бортовой автомобиль, грузоподъемность 10 т., длинна кузова 6, 1 м., двигатель КАМАЗ 74030-260, 260 л. с., Евро 3, КПП КАМАЗ 152, (10 ст.), баки 350+210 л., резина 425/85R21 фаркоп, электро и пневмовыводы на прицеп. Задняя лебедка.

КАМАЗ - 43118-6013-46 (6х6, 11,2 т. 300 л.с. коробка передач: ZF9, Передаточное отношение главной передачи: 6,53, Платформа, куб.м. (монтажная длина рамы для шасси, мм): 27,5, 1 тип шин:425/85R21 390/95R20, топливные баки: 210+350, кр-пет., МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.662-300(Е-4), топл. ап. BOSCH, Common Rail, тент, каркас, лебедка, рестайлинг )

Рестайлинговая кабина со спальным местом, грузоподъемность 11 тонн, двигатель Евро-3, колесная формула 6x6, тип ошиновки -односкатная, мощность двигателя 300 л.с., модель КПП ZF9 Германия, объем платформы 27,5 куб.м., шины 425/85R21, вместимость топливного бака 210+-350л, межколесная блокировка, тент, каркас.

К. ф-ла: 4х2 Г/п, т (наг./ССУ): 7,5 Мощн. двиг. л.с.: 210 Модель КП: ZF6 П/о гл. пер.: 6,53 V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 23,2 Сп. место: ? Шины: 11.00R22,5 Бак, л: 350 ТСУ (высота ССУ): ? Особенности комплектации автомобиля: ТНВД BOSCH, дв.Cummins 6 ISBe 210, МБК

Колесная формула4х2 Г/п, т (наг./ССУ)7.82 Мощн. двиг. л.с.185 Модель КПZF6 П/о гл. пер.6.53 V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм23.2 Сп. место- Шины11.00R22,5 Бак, л350

Двухосный полноприводный бортовой автомобиль КАМАЗ 4326 предназначен для перевозки грузов в плохих дорожных условиях и по пересеченной местности. Укомплектован лебедкой.

Колёсная формула: 4х4; Тип ошиновки: 1; Г/П,т.: 4; Мощность двиг. л.с.: 240; Модель КП: 152; П/ о главн. передачи: 6,53; V платф.куб.м./ монт.дл.рамы мм.: 18,1; Сп.место: 1; Шины: 425/85R21; Бак, л.: 2х210; ТСУ(высота ССУ): кр-пет.; МКБ, МОБ, тент, каркас.