Транспорт и спецтехника ^[2856]

Сочетает в себе высокие показатели прочности, долговечности и оптимальной стоимости.

Имеет современную гидростатическою систему привода, которая обеспечивает значительную тягу и способность преодолевать уклоны до 30%.

Предназначен для выполнения уплотнительных работ высокого качества при строительстве автодорог и аэродромов, при возведении дамб и железнодорожных насыпей.

Качественный, компактный и простой в обслуживании грунтовый каток.

Исключительная равномерность уплотнения. Значения линейного статического давления вальцов позволяют производить качественное уплотнения на мостах, эстакадах и вплотную к жилым и производственным объектам, где невозможно применение вибрационных катков. Пластиковый бак смачивающей жидкости , емкостью 800л и система смачивания полотна вальцов под давлением позволяют получить качественную поверхность уплотненного слоя. Надежность. Простота конструкции. Применение импортных комплектующих мировых производителей Kubota, Bonfiglioli и др. Маневренность . Маневренность катка обеспечивается за счет небольшого радиуса поворота для данного типа катков и применение гидравлического управления. Уплотнение покрытия возможно производить вплотную у вертикальной стены. Комфорт и удобство управления. Просторная двухпостовая кабина катка по требованиям потребителя может быть оснащена системами вентиляции и кондиционирования. Регулируемое сиденье оператора обеспечивает максимум удобство и обзор рабочей зоны. На дисплей управления выведены основные параметры работы двигателя и катка в целом (частота вращения двигателя, скорость движения, пробег в км., напряжение, уровень топлива, наработка в м/час.), обеспечена аварийная сигнализация температуры и давления масла в двигателе (световая и звуковая) при выходе параметров за номинальные значения. Имеется возможность визуального наблюдения полотна рабочих органов вальцов для контроля чистоты полотна. Безопасность. Учтены требования безопасности запуска двигателя в части блокировок при включенных гидроприводах. Каток оборудован тремя функционирующими независимо друг от друга тормозными системами: рабочей, стояночной и резервной. Удобство обслуживания. Легкий доступ к обслуживанию двигателя и насосной станции при проведении плановых ТО. Экономичность и экология. Установленный на каток двигатель Kubota соответствует стандартам европейской безопасности (уровень шума, выбросы вредных веществ с отработанными газами и др.).

Тротуарный каток массой 1,5 тонны RV-1,5 DD предназначен для уплотнения оснований асфальтобетонных покрытий при незначительных объемах работ, где требуется высокая маневренность и мобильность:  - строительство городских проспектов,  - площадок,  - тротуаров,  - а также при ремонте тротуарных дорог.   В связи с тем, что основное время эксплуатации катка приходится на работу в жилых зонах, значительное внимание уделено экологичности машины!  

Уплотнение предварительно спланированных грунтов из различных насыпных материалов. Уплотнение мелкого гравия и песка

Удобство обслуживания. Легкий доступ к обслуживанию двигателя и насосной станции при проведении планового техобслуживания.Надежность. Обеспечена применением импортных комплектующих ведущих мировых производителей DEUTZ, Sauer-Danfoss, Bonfiglioli, Bondioli Pavesi; высокоэффективной амортизацией вибровальца и кабины.

Область применения для катка RV–15DT - уплотнение предварительно спланированных грунтов из различных насыпных материалов. Уплотнение мелкого гравия и песка.

 Удобство обслуживания. Легкий доступ к обслуживанию двигателя и насосной станции при проведении планового техобслуживания. Надежность. Обеспечена применением импортных комплектующих ведущих мировых производителей DEUTZ, Sauer-Danfoss, Bonfiglioli, Bondioli Pavesi; высокоэффективной амортизацией вибровальца и кабины. Маневренность . Маневренность катка обеспечивается за счет небольшого радиуса (6м) поворота для данного типа катков и применения гидравлического управления. Уплотнение покрытия возможно производить у бордюра высотой до 450мм и на расстоянии 70мм до вертикальной стены. Экономичность и экология. Экономичный двигатель DEUTZ соответствует стандартам европейской безопасности (уровень шума, выбросы вредных веществ с отработанными газами и др.). Комфорт и удобство управления. Просторная кабина катка с увеличенной площадью остекления, регулируемая рулевая колонка и регулируемое сиденье оператора обеспечивает максимум удобства, обзор рабочей зоны и возможность визуального контроля чистоты полотна вальцов. По требованиям потребителя может быть оснащена системами вентиляции и кондиционирования.

Область применения для катка RV–19DT - уплотнение предварительно спланированных грунтов из различных насыпных материалов. Уплотнение мелкого гравия и песка.  

удобство обслуживания. Легкий доступ к обслуживанию двигателя и насосной станции при проведении планового техобслуживания;

Удобство обслуживания. Легкий доступ к обслуживанию двигателя и насосной станции RV-2,0 DD при проведении планового техобслуживания, не требующие обслуживания подшипники вибратора и г/моторов привода хода.

Каток RV-2,4DD (двухвальцовый, 2,4т) Эксплуатационная масса, тонн 2,4 Двигатель Kubota D-722 Мощность двигателя, кВт 14 Ширина упл. полосы, мм 1200

Удобство обслуживания RV-3,0 DS. Легкий доступ к обслуживанию двигателя и насосной станции при проведении планового техобслуживания, не требующие обслуживания подшипники вибратора и г/моторов привода хода.

Вибрационный тротуарный каток RV-3,5 DD предназначен для уплотнения асфальтобетонных покрытий и гравийно-песчаных смесей, где применение обычных катков невозможно из-за их размеров и ограниченной маневренности.

Дорожный каток ДУ 100 предназначен для утрамбовки поверхностей из различных дорожно-строительных материалов, покрытий из битумно-минеральных смесей.   Дорожный каток ДУ 100 и гладковальцовый вибрационный каток ДУ 98 разработаны на идентичной базе. При комплектации дорожного катка ду 100 дополнительным вибрационным вальцом, появляется возможность в рабочих условиях переоборудовать ду 100 в комбинированный каток, а имея два вибрационных вальца – в гладковальцовый вибрационный каток.

Преимущества катка модели ДУ-85: высокая производительность полный привод высокая маневренность эргономичность и комфортабельность

Каток вибрационный прицепной ДУ-94 предназначен для послойного уплотнения предварительно спланированных рунтов и нижних слоев оснований из различных дорожно-строительных материалов. Каток эффективен при больших объемах работ на автомобильных дорогах общего пользования I...III категорий, при строительстве и ремонте городских улиц, обустройстве территорий объектов промышленного назначения и гражданского строительства. Автономный привод вибратора обеспечивает высокую степень уплотнения и расширяет спектр применяемых тягачей

Дорожный каток ДУ 96 предназначен для утрамбовки поверхностей из различных дорожностроительных материалов, покрытий из битумно-минеральных смесей.   При комплектации дорожного катка ду 96 дополнительным вибрационным вальцом, появляется возможность в рабочих условиях переоборудовать ду 96 в комбинированный каток, а имея два вибрационных вальца – в гладковальцовый вибрационный каток.

Вибрационный комбинированный каток модели ДУ-97 предназначен для уплотнения оснований из различных дорожно-строительных материалов и дорожных покрытий из битумно-минеральных смесей.   Преимущества катка модели ДУ-97: высокая производительность полный привод высокая маневренность эргономичность и комфортабельность высокая степень унификации

Каток вибрационный с гладкими вальцами ДУ-98 предназначен для уплотнения покрытий из битумно-минеральных смесей и оснований из различных дорожно-строительных материалов при значительных объемах работ на автодорогах общего назначения и внутрихозяйственных дорогах.   Преимущества катка модели ДУ-98: высокая производительность полный привод высокая маневренность эргономичность и комфортабельность механизм обрезки кромки асфальта

Каток вибрационный комбинированный ДУ-99 предназначен для уплотнения оснований из различных дорожно-строительных материалов, покрытий из битумно-минеральных смесей по ГОСТ 9128 при больших объемах работ на автомобильных дорогах общего пользования I...III категорий, внутрихозяйственных дорогах Iс и IIс категорий.  Пневмошинный каток ДУ-100, гладковальцовый вибрационный ДУ-98 и комбинированный вибрационный ДУ-99 разработаны на единой базе (унификация свыше 90%). Приобретя дополнительно вибрационный валец, Вы можете на месте эксплуатации переоборудовать Ваш каток в комбинированный, а приобретя 2 таких вальца - в гладковальцовый вибрационный.

Кирковщик-рыхлитель AVANT

Ковш для легких материалов AVANT

Ковш для сыпучих грузов Dieci

Ковш для щебня Mustang

Ковш с адоптацией к гидрозахвату Dieci

Ковш универсальный Mustang

Смешивающий вал, вращающийся в обоих направлениях, тщательно перемешивает все материалы наполнителя, специальная конструкция смесителя толкает смесь к центру ковша что обеспечивает качественное перемешивание смеси и позволяет приготовить однородную бетонную смесь требуемого типа. Ингредиенты для приготовления бетона, используемые в ковше-миксере SIMA существенно дешевле готовой бетонной смеси.