Экскаватор Caterpillar CAT M313D (США)

Конструкция двигателя Cat C4.4 с технологией ACERT претерпела ряд последовательных изменений. В результате эксплуатационные характеристики двигателя значительно улучшились. Основные составляющие технологии ACERT – усовершенствованные системы впрыска топлива, подачи воздуха и электронного управления. Технология ACERT оптимизирует эксплуатационные характеристики двигателя и обеспечивает соответствие стандартам EU Stage IIIA по содержанию токсичных веществ в выхлопных газах. Двигатель Cat C4.4, устанавливаемый на машины M313D, имеет максимальную полную мощность 129 кВт.

Двигатель C4.4 оснащен электронным управлением, аккумуляторной системой впрыска Cat и топливным насосом. Такая конструкция обеспечивает минимальный расход топлива, как при выполнении работ, так и при движении по дорогам. Если система определяет, что машина движется по дороге, то двигатель начинает работать в максимально эффективном рабочем режиме, чтобы уменьшить расход топлива и обеспечить наилучшую маневренность.

Конструкция двигателя Cat C4.4 обеспечивает повышенный комфорт оператора за счет снижения уровня шума и вибраций.

Для привода вентилятора с регулируемой частотой вращения используется гидромотор с электронным управлением. Вентилятор предназначен для охлаждения двигателя и гидравлического масла. Оптимальная частота вращения вентилятора выбирается на основе температуры охлаждающей жидкости и гидравлического масла. Благодаря этому обеспечивается снижение уровня шума и расхода топлива. Электронная система управления двигателем компенсирует переменную нагрузку на вентиляторе и обеспечивает стабильную полезную мощность в любых условиях эксплуатации.

Двухуровневое автоматическое управление оборотами двигателя, которое можно включить одним нажатием кнопки, обеспечивает снижение частоты вращения коленчатого вала при отсутствии нагрузки на двигателе для уменьшения расхода топлива и уровня шума.

В качестве привода механизма поворота используется отдельный поршневой насос с переменной производительностью и поршневой гидромотор постоянного объема. Закрытый гидравлический контур обеспечивает максимальную мощность механизма поворота без снижения показателей других гидравлических функций. Благодаря этому повышается плавность перемещений при одновременном использовании разных функций.

Возможности гидросистемы можно расширить за счет различных типов клапанов, которые позволяют использовать разнообразное гидравлическое навесное оборудование.

Стрела SmartBoom. Быстрое и простое удаление скальной породы и отделочные работы на грунте. Функция SmartBoom упрощает выполнение работ и позволяет оператору сконцентрироваться на рукояти и ковше. Стрела при этом свободно перемещается вверх и вниз без необходимости подачи масла от насоса.

Передние компоненты машины автоматически перемещаются за отбойным молотком во время дробления скальной породы. Увеличенный срок службы отбойного молотка и машины обеспечивается за счет предотвращения холостых срабатываний и чрезмерных усилий на отбойном молотке. Такие же преимущества обеспечиваются для уплотнителей с виброплитой.

За счет того, что время обратного цикла сократилось, а при опускании стрелы не используется подача масла от насоса, погрузка в самосвалы с площадки стала более производительной и уменьшился расход топлива.

Конструкция машины M313D обеспечивает защиту окружающей среды.

Улучшенный обзор и эргономика являются лишь частью особенностей колесных экскаваторов серии D. Машины оснащены просторным рабочим местом оператора с удобными и функциональными органами управления. Часто используемые переключатели сгруппированы на правой консоли. На левой консоли сиденья расположены органы управления отвалом бульдозера и/или выносными опорами. Для свободного доступа в кабину эту консоль можно наклонить. Автоматическая система климат-контроля регулирует температуру и подачу воздуха, обеспечивая комфорт оператора. К другим особенностям относятся прикуриватель, пепельница, подстаканник, вещевой отсек и встроенный держатель для мобильного телефона.

Внешние конструкции изготовлены из толстых стальных труб, расположенных вдоль нижнего периметра кабины - это уменьшает ее вибрацию и усталостные нагрузки. Такая конструкция позволяет установить защиту от падающих объектов непосредственно на кабину. Кабина крепится к раме с помощью резиновых опор, которые снижают вибрации и шум, передаваемые от рамы. Благодаря этому снижается уровень шума внутри кабины.

Максимальная скорость хода машины M313D составляет 37 км/ч. Благодаря этому сокращается время перемещения между рабочими площадками и увеличивается производительность.

Ходовая часть машин серии D имеет повышенную жесткость и увеличенный срок службы. Благодаря оптимальному размещению гидравлических трубопроводов, защите коробки передач и усиленным мостам ходовая часть является идеальным вариантом для использования на колесных экскаваторах. Передний мост имеет увеличенные углы качания и поворота колес. Коробка передач установлена непосредственно на задний мост, что обеспечивает ее защиту и увеличенный дорожный просвет.

Дисковые тормоза воздействуют непосредственно на ступицу, а не на приводной вал. Это позволяет предотвратить появление люфтов в планетарной передаче. Данное конструктивное решение позволяет избежать раскачивания, когда машина опирается только на колеса. Конструкция моста позволяет снизить эксплуатационные расходы и затраты на техническое обслуживание. Интервал замены масла составляет 2000 моточасов, что также обеспечивает снижение расходов на владение и эксплуатацию.

Встроенная система управления навесным оборудованием позволяет оператору выбирать одну из 10 предварительно настроенных комбинаций оборудования. Благодаря этому отсутствует необходимость обнуления параметров гидросистемы при каждой смене навесного оборудования. Система позволяет запрограммировать отдельные настройки расхода и давления, а также выбрать однопоточные или двухпоточные гидравлические функции. Каждому из десяти предварительно запрограммированных типов оборудования присваивается особое название. Уникальные пропорциональные ползунковые переключатели Cat и устанавливаемая по заказу вспомогательная педаль обеспечивают модулированное управление оборудованием и повышенную точность при выполнении работ.

Уникальная функция управления с помощью джойстика обеспечивает управление перемещением машины на первой передаче с помощью ползункового переключателя, расположенного на правом джойстике. Это позволяет оператору одновременно управлять навесным оборудованием и движением машины с помощью джойстиков. Благодаря этому увеличивается скорость выполнения точных работ и повышается безопасность зоны вокруг машины.

Существует 2 выбираемых рабочих режима и один автоматический режим хода. Оператор может выбирать оптимальный режим баланса мощности и экономичности для двигателя и гидросистемы.

Система Product Link позволяет осуществлять дистанционный контроль за машиной при помощи мощной телеметрической системы, передающей необходимую информацию заказчику и дилеру через веб-приложение VisionLink. Это позволяет обеспечить постоянную доступность таких важных данных, как события и диагностические коды, а также статистические данные о работе машины: показания счетчиков моточасов, потребления топлива и времени работы на холостом ходу. Функция картографирования включает определение местоположения и задание географических границ рабочего участка, что способствует более эффективному обслуживанию машин и предотвращает их несанкционированное использование. Система Product Link является важным инструментом, позволяющим пользователю и дилеру обеспечить более эффективное управление машинами и машинными парками.

Система регулирования плавности хода на машине серии D обеспечивает повышенный комфорт оператора и позволяет машине двигаться с более высокой скоростью по неровным участкам местности. В состав данной системы входят гидроаккумуляторы, которые работают в качестве амортизаторов, сглаживающих перемещения передней части машины. Включение системы плавности хода выполняется при помощи кнопки, расположенной на панели переключателей в кабине.

Технические характеристики: